Som vi alle vet, er retorten en høytemperaturtrykkbeholder, og trykkbeholderens sikkerhet er avgjørende og bør ikke undervurderes. DTS-retorten er spesielt oppmerksom på sikkerheten. Når vi bruker steriliseringsretorten, er det viktig å velge trykkbeholderen i samsvar med sikkerhetsnormene. For det andre er det viktig å følge driftsnormene for å unngå sikkerhetsproblemer.
(1) Sikkerhetsbeskyttelsesytelse for DTS-retortene
1. Sikkerhet ved manuell betjening: 5 sikkerhetslåser. Hvis retortedøren ikke er lukket, kan ikke varmt vann komme inn i retorten, og steriliseringsprogrammet kan ikke startes. Retortedøren har trykkdeteksjonsalarm, flere beskyttelser for å unngå misbruk av operatøren.
2. Retortetrykket slippes ikke ut, og retortdøren kan ikke åpnes for å unngå plutselig trykkutløsning og skålding av operatøren.
3. Hvis forseglingen inne i retorten ikke er tett, kan den ikke gå inn i retortprogrammet, og systemet vil starte en alarmmelding.
4. Inndelt i utstyrssikkerhetsalarm, driftselvtestalarm og vedlikeholdsadvarsel, 3 typer med mer enn 90 advarselsinformasjoner. Praktisk for kunder å reparere og vedlikeholde, reduserer uplanlagt nedetid.
Når du bruker retorten, bør ikke bare sikkerhetsytelsen til retorten oppfylle sikkerhetsstandardene, men også være oppmerksom på driftsstandarden når du bruker retorten.
(2) Sikkerhetsregler:
1. Før og etter bruk av retorten bør drenering, lufttilførselsrør, sikkerhetsventiler, trykkmålere og termometre nøye kontrolleres, for å bekrefte at arbeidet er trygt både før og etter at arbeidet er avsluttet.
2. Driften skal sørge for at retorten i drift opprettholder stabilt trykk og temperatur.
3. Forbud mot overoppheting og overtrykk.
4. Gjør en god jobb før, under og etter produksjonen av inspeksjonsarbeidet, oppdage unormal tilstand på utstyret i tide, og iverksett passende tiltak for å håndtere det.
5. Vær oppmerksom på alarmmeldingene under drift av utstyret, sjekk årsakene til utstyrsalarmer i tide og utbedre dem.
6. Mestre håndtering av nødsituasjoner. Nødtiltak bør iverksettes for å stoppe fartøyets drift når feil oppstår og truer sikkerheten.
Publisert: 26. feb. 2024